Rosnąca popularność opon całorocznych, znanych także jako wielosezonowe, w Polsce jest niezaprzeczalnym trendem. Przewiduje się, że w najbliższych latach te uniwersalne rozwiązania będą coraz częściej zastępować tradycyjne opony sezonowe. To zmiana widoczna także w salonach samochodowych, gdzie dealerzy coraz częściej oferują nowe pojazdy wyposażone właśnie w opony wielosezonowe. W dzisiejszym artykule przedstawimy najważniejsze informacje o oponach wielosezonowych.

Opony wielosezonowe - charakterystyka

Opony wielosezonowe, znane również jako opony całoroczne, są unikalnym połączeniem właściwości charakterystycznych dla opon zimowych i letnich. Opony zimowe odznaczają się zwiększoną zawartością kauczuku i specjalnymi składnikami, które zapewniają wysoką elastyczność w niskich temperaturach. Z kolei opony letnie są konstruowane w taki sposób, aby zapewniać optymalną przyczepność na suchym asfalcie.

W przypadku opon całorocznych ważne jest umożliwienie ich efektywnego użytkowania w szerokim zakresie temperatur. Osiąga się to poprzez zastosowanie odpowiedniego bieżnika, który jest w stanie skutecznie radzić sobie zarówno na śniegu, jak i na suchym asfalcie. Istotne jest, że opony całoroczne występują w różnych odmianach, które różnią się między sobą składem mieszanki gumowej. Producenci opracowują różnorodne rozwiązania, aby dostosować swoje produkty do zróżnicowanych warunków pogodowych, co sprawia, że wybór odpowiedniej opony całorocznej może być zależny od specyficznych potrzeb i warunków, w jakich pojazd jest eksploatowany.

Opony wielosezonowe - zalety

Opony całoroczne oferują znaczące korzyści dla użytkowników pojazdów, szczególnie w umiarkowanym klimacie, jakim charakteryzuje się Polska. Przede wszystkim, zapewniają one zrównoważone osiągi w różnych warunkach pogodowych, eliminując potrzebę martwienia się o niespodziewane zmiany pogody. Kolejnym ważnym aspektem jest kwestia ekonomiczna. Zakup drugiego kompletu opon sezonowych może być dużym obciążeniem finansowym. Dzięki oponom całorocznym, użytkownik może korzystać z jednego kompletu przez cały rok, co w niektórych przypadkach pozwala na znaczne oszczędności.

Nie można również zapominać o zaletach logistycznych. W przypadku posiadania jednego kompletu opon, nie ma konieczności zastanawiania się nad tymczasowym przechowywaniem drugiego kompletu. To znacząco ułatwia życie wielu kierowców, którzy często borykają się z problemem odpowiedniego magazynowania dodatkowego ogumienia. Dodatkowo, użytkowanie opon całorocznych przynosi oszczędność czasu. Wizyty w warsztatach w celu sezonowej wymiany opon to nie tylko dodatkowy wydatek, ale także strata cennego czasu. Kierowcy używający opon całorocznych są zwolnieni z obowiązku umawiania się na wymianę i stania w kolejce, co jest szczególnie cenne w dynamicznym rytmie życia.

Opony wielosezonowe - wady

Jedną z najważniejszych kwestii, o której należy pamiętać przy wyborze opon całorocznych, jest ich mniejsza wytrzymałość mechaniczna w porównaniu do opon sezonowych. Opony wielosezonowe zużywają się szybciej, co wynika z ich ciągłego użytkowania przez cały rok. W praktyce oznacza to, że mogą one służyć dwa razy krócej niż opony zimowe i letnie.W związku z tym, przed podjęciem decyzji o zakupie opon całorocznych warto przemyśleć, czy oszczędność wynikająca z braku konieczności sezonowej wymiany opon i zakupu dwóch kompletów równoważy się z nieco wyższą ceną ogumienia całorocznego oraz jego mniejszą trwałością.

Należy również zdawać sobie sprawę, że opony wielosezonowe zawsze będą pewnym kompromisem. Chociaż mogą one zapewniać satysfakcjonującą wydajność zarówno latem, jak i zimą, to jednak nie osiągają one poziomu optymalizacji, jaki oferują opony dedykowane. Z upływem czasu i zwiększającym się stopniem zużycia, różnice te będą coraz bardziej widoczne. Dlatego też konieczne jest bardziej dokładne i częstsze kontrolowanie stanu opon całorocznych. Regularne sprawdzanie ich kondycji jest kluczowe, aby stwierdzić, czy nadal są bezpieczne w użytkowaniu, czy też nadszedł czas na ich wymianę. Należy traktować to poważnie, gdyż zaniedbania w tym zakresie mogą znacząco wpływać na bezpieczeństwo jazdy.

Opony wielosezonowe - dla kogo?

Opony wielosezonowe są idealnym wyborem dla tych kierowców, którzy rocznie pokonują dystans w granicach 5–6 tysięcy kilometrów, preferując przy tym spokojną jazdę głównie w warunkach miejskich.  Natomiast kierowcy, którzy preferują bardziej dynamiczny styl jazdy oraz korzystają z pojazdu przez cały rok, powinni rozważyć wybór opon sezonowych. Te opony oferują lepszy komfort jazdy zarówno w mieście, jak i w trudniejszych warunkach poza nim, zapewniając wyższe poczucie bezpieczeństwa i skróconą drogę hamowania. Osoby, które posiadają pojazdy o wysokiej mocy, w tym zwłaszcza samochody sportowe, również powinny optować za oponami sezonowymi. W przypadku tych pojazdów, opony sezonowe zapewniają lepszą przyczepność i są przystosowane do wyższych osiągów, co jest kluczowe dla bezpiecznego i efektywnego prowadzenia samochodów o dużej mocy.

Jak są oznakowane opony całoroczne?

Opony całoroczne, czyli tzw. wielosezonowe, posiadają specyficzne oznaczenia, które pozwalają na ich łatwe rozróżnienie od standardowych produktów. Jednakże, ważne jest, aby mieć świadomość, że niektóre z tych oznaczeń występują również na oponach zimowych. Dlatego zaleca się zachowanie szczególnej uwagi przy analizowaniu specyfikacji i w przypadku wątpliwości skontaktowanie się bezpośrednio z producentem. Typowe oznaczenia opon całorocznych prezentują się następująco:

• Skrót M+S (Mud + Snow) informuje, że opony są przystosowane do jazdy zarówno na śniegu, jak i na błocie. Należy jednak pamiętać, że oznaczenie to pojawia się także na oponach zimowych.
• Symbol 3PMSF, czasem reprezentowany przez płatek śniegu, wskazuje na niezawodność opony na śniegu. Jest to oznaczenie używane również dla mieszanki zimowej.
• Napisy jak All Weather, All Seasons lub 4Seasons są najbardziej precyzyjnymi oznaczeniami opon wielosezonowych. Wskazują one, że dana opona jest przystosowana do użytku we wszystkich warunkach pogodowych i porach roku.

Mimo że oznaczenia te są pomocne, nie zawsze dostarczają pełnych informacji. Warto więc zwracać uwagę na szczegółowe dane dotyczące zastosowanych mieszanek gumowych oraz kluczowych parametrów technicznych opon. Jest to szczególnie istotne, biorąc pod uwagę różnorodność oferty opon wielosezonowych dostępnych na rynku, które mogą się różnić pod względem charakterystyk i wydajności.

Jakie opony całoroczne wybrać?

Wybór odpowiednich opon całorocznych wymaga dokładnego rozpoznania dostępnych opcji na rynku. W tym celu warto zapoznać się z wynikami testów przeprowadzonych przez renomowane organizacje i magazyny motoryzacyjne, takie jak ADAC, Auto Bild czy Auto Zeitung. To pozwala zawęzić wybór do kilku modeli, które wyróżniają się na tle konkurencji.

Następnym krokiem jest sprawdzenie klasyfikacji oraz cen opon. Opony całoroczne można podzielić na trzy główne kategorie: premium, średnią i ekonomiczną. Kryteria podziału obejmują zaawansowanie technologiczne, jakość użytych materiałów, renomę producenta oraz oczywiście cenę.

W segmencie premium znajdują się najbardziej zaawansowane technologicznie opony od wiodących producentów, takich jak Michelin, Nokian czy Goodyear. Modele takie jak Michelin CrossClimate+, Nokian WeatherProof czy Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, choć są droższe, oferują najwyższą jakość i doskonałe parametry. Wykorzystują one nowatorskie rozwiązania konstrukcyjne i materiały wysokiej klasy.

Opony ze średniej półki, takie jak Fulda MultiControl, Uniroyal czy Falken, są nieco tańsze, ale nadal zapewniają dobrą jakość. Są one zalecane dla kierowców o spokojniejszym stylu jazdy i często w testach wypadają bardzo dobrze, szczególnie pod względem przyczepności na mokrej nawierzchni.

W klasie ekonomicznej, skierowanej do kierowców szukających najbardziej przystępnych cenowo rozwiązań, popularność zdobywają modele takie jak Nexen N’Blue 4 Season czy Dębica Navigator 2. Chociaż korzystają one z tańszych materiałów i starszych technologii, mogą być wystarczające dla tych, którzy pokonują mniejsze dystanse lub rzadko korzystają z samochodu w ekstremalnych warunkach pogodowych.